Geschichte des gutshofes

Das Gebäude ist ein Herrenhaus, das im 16. Jahrhundert von Baron von Fircks erbaut wurde. Die architektonische Ausstattung des schlichten Gebäudes umfasst eine überraschend reiche Vielfalt an unterschiedlichen Details. Erster Besitzer des Rittergutes war der Nachfolger der Ritter Jürgen von Fircks, der 1494 vom Livländischen Orden, der Komturei Goldingen (Kuldīga), Land erhielt und hier das erste Haus baute – eineinhalb Kilometer nordwestlich von der heutigen alten Venta-Brücke, am linken Ufer des Flusses.Im Jahr 1620 wurde Christopher von Fircks, der Besitzer von Normhusen (Nurmuiža), in die Matrikel der Ritterschaft von Kurland aufgenommen.Nach der Entscheidung des Russischen Reiches wurde der gesamten Familie von Fircks der Titel eines Erbbarons verliehen. Das Land der Familie von Fircks wurde an Herzog Peter von Biron verkauft, der es an von der Brincken aus Kurmahlen verkaufte, der es aber an Werner von Behr aus Ugale veräußerte, bis einer der berühmten „von Sacken“ das Gutsland kaufte. Das Anwesen ging weiter von Hand zu Hand, so dass das Baujahr des heute zu sehenden Gutshauses noch nicht einmal mehr bekannt ist. Das Herrenhaus des Landgutes Virka wurde ursprünglich als Sommerhaus gebaut, später jedoch vergrößerte sich Kuldiga so weit, dass das Landgut in die Stadt Kuldiga einbezogen wurde.Auf alten Fotos ist zu erkennen, dass das Herrenhaus anfangs keine Jugendstilmauern hatte und am Ende des Gebäudes eine Veranda angebaut war. Anfang des 20. Jahrhunderts wurde das Gebäude erweitert. Da das Herrenhaus des Gutshofes Virka das einzige hölzerne Herrenhaus in Kuldiga ist, wurde ihm im Jahr 2014 der Status eines architektonischen Denkmals von lokaler Bedeutung verliehen.Das Satteldach des länglichen einstöckigen Hauses ist mit Dachziegeln gedeckt.An der Fassade sticht eine große Veranda hervor, über der sich eine überdachte Terrasse befindet. Die Kanten der Fenster sind mit Holzschnitzereien verziert, am Dachabschluss der Terrasse befand sich eine ornamentale Silhouettensägerei, die leider nicht erhalten ist. Die Erker wurden früher mit skulpturalen Vasen gekrönt, die heute als Blumentöpfe dienen. In der Vergangenheit verkehrten Fahrgastschiffe und Lastkähne auf lettischen Flüssen, ähnlich wie auf den großen Flüssen in Europa. An der Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert und auch in späteren Jahren wurde der Verkehr im Unterlauf der Venta durch Dampfer mit geringem Tiefgang aufrechterhalten. Damals verkehrte der Dampfer „Sarja“ von Kuldiga nach Ventspils und zurück, in späteren Jahren – das Motorschiff „Piltene“. Die Anlegestelle wurde an der Wassermühle des Gutshofs Virka errichtet, wo sich der einzige geeignete Ort für das Umladen von Frachten befand und von der aus die Straße in die Stadt führte. An dieser Stelle gibt es keine starke Strömung und die Tiefe und Breite des Flusses reichten aus, um das Schiff zu wenden. Auch Kuldiga und die Einwohner von Kuldiga haben den Krieg erlebt. Dies war eine alarmierende Zeit im Herrenhaus. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde im Herrenhaus ein Lazarett für russische Soldaten untergebracht. Im Jahr 1942, während der Waldtage, bepflanzten die Schüler des Vilis Plūdonis Gymnasiums ein Stück nichtlandwirtschaftlichen Boden mit Pappeln und Kiefern rund um das Gut Virka. Außerdem wurden 31 Eichen zum Gedenken an die nach Sibirien deportierten Einwohner von Kuldiga gepflanzt.  Nach dem Ende des Krieges befand sich die Kuldiga Auto-Traktor-Station oder MTS auf dem Gut Virka. Das hinterließ natürlich einen verheerenden Einfluss auf das Gebäude. Neben dem Herrenhaus befindet sich ein im 19. Jahrhundert angelegter kleiner Park, in dem sich zeitweise ein Betonspringbrunnen befand, der 1952 von Ramona Zomerfelde, einer der letzten Absolventinnen der Kunstgewerbeschule Kuldiga, entworfen wurde. Leider wurde der Brunnen in den 1970er Jahren abgebaut und Teile davon als Blumentöpfe genutzt. Das Gut Virka, im Volksmund auch „Althof“ oder Vecmuiža genannt, besaß 372 Hektar Land, zwei Halbhöfe – Neuhof oder Jaunmuiža und Dzilnas, sowie Brigis-Haus und sechs Gehöfte.